Las mulas y los burdéganos son híbridos de caballo y burro. Sus pies son como el resto, ¡una inteligente mezcla de las dos especies!
En general, las patas de las mulas tienen la misma estructura que las de los caballos. Si vamos de dentro hacia fuera, encontramos los mismos huesos (3ª falange, hueso navicular y 2ª falange), los ligamentos y tendones, los cartílagos ungulares, los coriones y el estrato córneo.
En la caja córnea encontramos la horquilla, la suela, las barras, los huecos medianos y laterales, la línea blanca, la pared...
Pero todavía hay algunas diferencias.
- Formar primero. Las mulas tienen cuatro patas ovaladas, mientras que sus primas con orejas pequeñas tienen la frente más bien redonda.
- Vistos de frente, los pies de las mulas son más “tubulares” sin estar apretados, mientras que los de los caballos son cónicos.
- La suela de las mulas suele ser más hueca que la de los caballos.
- La rana se sitúa detrás de los talones, como en los burros, mientras que en los caballos está al mismo nivel que los talones. Me refiero a la posición de estas estructuras en el eje dorso-palmar. Si hablamos del eje distal-proximal (la “altura”), los talones de las mulas apenas superan la altura de la rana (sana), como en los caballos.
Guarnición
Como las patas de las mulas están compuestas de los mismos elementos que las de los caballos, el recorte se realiza según los mismos principios. Usamos el mismo método. Pero como ocurre con los caballos, eso no significa que terminemos con pies idénticos. Cada caballo tiene patas diferentes, las mulas tienen patas diferentes, pero el método y el principio siguen siendo los mismos.
Sólo hay que prestar atención a ciertos detalles.
Las mulas a veces tienen plantas muy compactas, que no se exfolian, como algunos burros. Si no utilizas las marcas correctas al recortar, puedes dejarte engañar y tener pies demasiado largos. ¡No te dejes intimidar si tienes que rallar lenguado!
Tanto en las mulas como en los burros, la pared no pigmentada (stratum internum) no es blanca sino gris. Tenga cuidado con las marcas al inicio del bisel o rollo mustang.
Autor: Anouk Nathan
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