Mula de donde eres?
El origen de las mulas y las mulas nos está oculto por el velo impenetrable del amanecer de los tiempos.
Su existencia implica la presencia simultánea en un mismo país del caballo y del burro.
Los documentos históricos que nos legó Oriente nos permiten remontarnos más atrás en el pasado de estos animales, los escritos dejados por los autores latinos son poco precisos, confunden en el nombre genérico de "Jumenta", todas las bestias de carga y Arneses que componen los convoyes del ejército.
El asno figura a menudo en los antiguos relieves asirios, los primeros asnos orientales deben haber nacido, según el Sr. Pietrement, en las regiones asiáticas ubicadas entre el Ganges y la costa mediterránea de Siria, donde por primera vez los caballos asiáticos (mongoles) y el burro africano se encontraron.
En las Anales de los Reyes de Asiria, se habla a menudo de los asnos - 1200 antes de Cristo.
Entre los hebreos, en la época del rey David (siglo X antes de Cristo), el asno era el animal de monta habitual de los principales de Israel. Los hijos de David, después del asesinato de su hermano Amón, huyeron cada uno en un asno. Después del reinado de David, la Biblia menciona a menudo a los asnos.
Homero (-800-740 antes de Cristo) proporciona mucha información que establece la antigüedad de su existencia en Asia Menor y Grecia. A veces se ofrecían mulas como regalos, lo que indica cuánto estaban en honor.Heródoto (480-425 antes de Cristo) nos dice que los persas empleaban mulas en sus guerras contra los escitas; sus rebuznos y sus largas orejas asustaban a los caballos de los escitas, una constante en el mundo del caballo hasta nuestros días.
Estaban presentes en el asedio de Babilonia.
Jerjes, rey persa, también los utilizó cuando luchó contra los griegos.Diodoro nos cuenta que Alejandro Magno (356-323 antes de Cristo) trajo una multitud de mulas de carga o de tiro de Babilonia.Diodoro de Sicilia, historiador griego del siglo I antes de Cristo, nos muestra que tres siglos después de Aristótele
s, había ausencia o al menos extrema rareza de burros y mulas entre los galos del litoral del Canal de la Mancha. Eran caballos los que se utilizaban. La domesticación del asno europeo se remonta muy atrás, en el centro hispánico, hacia la Edad de Piedra Pulida.
Plinio (23-79 después de Cristo) habla de los burros que se utilizan en el arado, pero cuyo uso principal es el de engendrar mulas. Además, era costumbre utilizar el término "Mulus" para el híbrido yegua-asno y "Hinnus" para los bardots; los anglosajones conservaron esta raíz, siendo "bardot" traducido como "Hinny".Según el Sr. Pietrement, la fecha más antigua que indica con precisión el uso de mulas en Occidente se remonta al 534 antes de Cristo. A partir de la época galo-romana, el animal se extendió por Europa.
En Italia, la etiqueta de la corte papal no quería sujetos mutilados para el enganche. La indocilidad de los mulos machos era un obstáculo para su empleo, por lo que solo quedaban las mulas para el carruaje del Papa.Los grandes señores italianos regularon su propia etiqueta sobre la del soberano pontífice, y montaban mulas y no mulos.
Según el Sr. Sanson, en Italia, las mulas representan la mitad de la población equina. En la península ibérica, superan esta proporción.En España, la producción mulera compitió durante mucho tiempo con la producción equina. La multiplicación de las mulas casi había aniquilado la raza de buenos caballos en ambas Castillas, Asturias y Galicia.
Las mulas estaban exclusivamente reservadas para los equipos de lujo; los del rey de España, Felipe V (1663-1746), consistían en seis carruajes tirados por seis mulas.
20,000 mulas pasaban cada año de Francia a España, y fue bajo el reinado de José Bonaparte cuando se extendió el uso de caballos.En Pau, en Biarritz, los ricos españoles que venían a pasar una temporada llevaban consigo magníficos equipos de mulas.
En Francia, la mulatería se introdujo desde una época muy antigua, la debemos a los sarracenos, que fueron posteriormente derrotados por Carlos Martel en Poitiers.
En 1498, Luis XII y su séquito peregrinaron desde Chinons a Angers, con
equipos de mulas y caballos. El propio Luis XII montaba una mula.
En Francia, fue el ejército de los siglos XVII, XVIII y XIX el que tuvo una gran demanda de mulas; Napoleón cruzó los Alpes en su mula.
Las mulas civiles se utilizan en casi todas partes de las montañas francesas para el transporte y la agricultura. Por tanto, la demanda es fuerte y regiones enteras se especializan en la cría de mulas y mulas: Poitou, el sureste, los Pirineos, el sur de las Cevenas y el Franco Condado.
A mediados del siglo XIX, la “industria de la mulasse” francesa era poderosa y fuertemente exportadora.
La llegada de los vehículos motorizados ha hecho que este animal caiga en desgracia: ya nadie lo necesita, a pesar de su presencia todavía importante en Grecia, Italia y España. Sin embargo, han conservado un lugar importante en el continente americano, tanto en el Norte como en el Sur.
Ref- La gran historia de la mula. A.Guenon Edición del viejo lápiz - Memorias de burros y mulas Gérard Rossini Edición Équinoxe
Para ir más lejos :
Un gran trabajo: https://core.ac.uk/download/pdf/20655454.pdf
La mula en la Edad Media https://books.openedition.org/pus/12985?lang=fr&fbclid=IwAR3cjyER0RafOF-57VMp72G7Tr9W1mVMR-wlzMbaPMhqDfIAvUEK27MYil0
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